В ОАЭ готовы к испытаниям. Летающие такси станут реальностью через «месяцы, а не годы»; летные испытания начнутся этим летом. В компании Aviation Archer CCO заявили, что они одновременно разрабатывают летающее такси, которое в конечном итоге будет летать автономно. Компания, стоящая за летающим такси «Midnight», которое должно начать тестовые полеты этим летом в Абу-Даби, открыта для идеи использования существующей инфраструктуры, такой как вертолетные площадки, для обслуживания большего количества мест по всей столице.
Коммерческий директор Archer Aviation Нихил Гоэль сказал: «В настоящее время в Абу-Даби более 70 вертолетных площадок. Так что это действительно отличная возможность, и я лично считаю, что нам не нужно строить новую инфраструктуру, чтобы это сработало. Мы планируем использовать существующие вертолетные площадки, а затем добавить электрификацию к этим объектам, чтобы мы могли быстро запуститься и масштабироваться с минимальными капиталовложениями». Это соответствует видению компании по «созданию масштабируемой сети воздушного такси , которая интегрируется с существующей инфраструктурой, делая воздушную мобильность такой же обычной и доступной, как вызов автомобиля».
Гоэль также подтвердил, что испытательные полеты начнутся этим летом для демонстрации безопасности самолета и его эксплуатационных характеристик. В ходе испытаний также будет отслеживаться воздействие экстремальных температур на самолет, который прибудет из Атланты, и на пассажиров в салоне самолета перед официальным запуском услуг летающего такси в столице ОАЭ. «Мы планируем доставить самолет этим летом. Сначала мы проведем испытательные полеты в отдаленных районах (в Аль-Айне); а затем, со временем, мы выведем самолет в городские районы, прежде чем посадим внутрь пассажиров, а затем впоследствии запустим (услуги летающего такси) в коммерческую эксплуатацию здесь, в Абу-Даби», — добавил Гоэль. Если это произойдет, Абу-Даби станет первым городом в регионе, где будут эксплуатироваться летающие такси.
Гоэль не назвал конкретных сроков, когда летающие такси начнут коммерчески эксплуатироваться в ОАЭ, но уверенно заявил: «Это произойдет через месяцы, а не годы». Он добавил, что они будут наращивать темпы тестирования, тесно сотрудничая с Главным управлением гражданской авиации ОАЭ (GCAA), чтобы обеспечить им ускоренный путь к ранним операциям в стране.
Archer планирует сначала работать в Абу-Даби, прежде чем запустить межэмиратские услуги летающего такси. Гоэль объяснил: «Первым шагом будет покрытие всего Абу-Даби — поскольку фактически он охватывает около 84 процентов ОАЭ. Затем, вторым шагом мы будем летать через другие эмираты.
Кадры пилотов
Гоэль сообщил, что они сотрудничают с базирующейся в Абу-Даби компанией Etihad Aviation Training, чтобы сначала обучить пилотов на симуляторе, а затем приступить к реальным полетам в пустыне и городских районах.
«Симулятор будет использоваться пилотами нашего партнера Abu Dhabi Aviation, которые сегодня управляют крупнейшим парком вертолетов на Ближнем Востоке. Пилот вертолета будет обучаться на симуляторе Midnight от Archer, а затем получит право и сертификат на управление нашими самолетами», — пояснил он, добавив: «Мы создадим большую группу пилотов здесь, в регионе, которые будут обучены летать на Midnight».
Гоэль сказал, что они также приветствуют идею сотрудничества в области взаимодействия с другими игроками отрасли. «Мы все будем использовать одно и то же воздушное пространство, и будут применяться одни и те же правила», — отметил он, добавив, что Archer будет использовать свою новаторскую работу в области CCS или комбинированной системы взимания платы (CCS).
Местное производство
Гоэл сообщил, что каталожная цена Midnight составляет около 5 миллионов долларов за самолет, который в настоящее время производится только в Атланте, США. Полностью электрическое летающее такси может перевозить до пяти человек — четырех пассажиров и одного пилота. Оно может сократить 60-90-минутные поездки на машине до всего лишь 10-30 минут в воздухе. Оно может взлетать и приземляться вертикально, чтобы доставлять путешественников в аэропорты или для коротких поездок по городу, позволяя им избегать пробок.
«Мы ожидаем, что здесь, в ОАЭ, а затем и в более широком смысле по всему ССЗ будет огромный спрос», — сказал Гоэль, добавив, что существует «заманчивая возможность» построить Midnight на месте в ОАЭ.
Одним из основных факторов, влияющих на летающие такси в ОАЭ, являются экстремальные погодные условия летом. Гоэль отметил: «Мы много думали об этом, и наш самолет оснащен очень мощным кондиционером. Это действительно важно и критично для безопасности пилота и комфорта пассажиров». Он добавил, что кондиционер будет потреблять лишь минимальную мощность аккумулятора.
Становимся автономными
В компании Archer CCO заявили, что одновременно с этим они разрабатывают летающее такси, которое в конечном итоге будет летать автономно.
«Сегодня самолет в значительной степени управляется программным обеспечением для безопасности и удобства. Со временем, знаете ли, я бы ожидал, что эксплуатация станет все более автономной, как и все остальное», — сказал Гоэль, добавив, что еще одним важным преимуществом летающих такси является то, что они работают бесшумно по сравнению с традиционными вертолетами.
«Он полностью электрический, гораздо тише, гораздо безопаснее и требует меньше обслуживания», — продолжил он.
Гоэль сказал, что в ближайшие месяцы нас ждет еще больше интересных заявлений, но «сейчас первостепенной задачей является доставить самолет сюда и начать демонстрировать безопасный полет».
«Я думаю, что многие люди смогут подняться в небо и увидеть самолет. И они будут очень рады зайти и прокатиться», — добавил он.
источник публикации: Khaleej Times
дата публикации 9.04.2025