Скоро придется регистрировать багаж из любой точки города, чтобы отправиться из аэропорта Дубая (DXB). Это связано с тем, что DXB хочет убедиться, что не менее 25 процентов багажа регистрируется за пределами аэропорта. «В этом квартале мы обработали 24 миллиона сумок, так что в этом году в Дубае мы превысим 100 миллионов сумок», — сказал Сиаран О’Салливан, DVP Airline Services UAE Airport Operations в Dnata. «Если бы мы могли регистрировать 20 процентов из них, то есть каждую пятую сумку, за пределами аэропорта здесь, в Дубае, это повлияло бы на качество обслуживания клиентов в аэропорту в десять раз». Сиаран выступил во время панельной дискуссии на The Airport Show, которая началась в Дубае во вторник. Он добавил, что аэропорт надеется расширить свое партнерство с компанией Dubz, которая позволяет путешественникам регистрироваться и получать посадочные талоны из дома или отеля, чтобы достичь этого.
«Они удовлетворяют потребности тысяч клиентов в год, но нам нужно расширить масштабы, чтобы снизить цену за единицу», — сказал он. «Работая с RTA, системой метро, аэропортом Дубая, туристическими компаниями, отелями и массами, мы можем сделать многое». Запущенная в 2016 году, Dubz предоставляет услугу по сбору и доставке багажа, которую можно забронировать онлайн в любое время. После того, как компания была выбрана победителем программы инкубатора авиации и путешествий, совместно основанной Emirates Group, GE и Dubai Tourism, ее приобрела Dnata.
Ситуация гла пассажира
По словам Джона Дайетта, вице-президента по доставке багажа в DXB, обеспечение надлежащей обработки багажа имеет первостепенное значение для аэропорта. «Обработка багажа часто определяет восприятие аэропорта пассажиром», — сказал он. «Нам нужно подумать, какие шаги могут предпринять аэропорты, чтобы минимизировать неправильное обращение, одновременно повышая скорость и предсказуемость?». Он добавил, что аэропорт обрабатывает около 250 000 единиц багажа каждый день, а в пиковые дни в первом квартале этого года этот показатель достигал 300 000 единиц. Несколько аэропортов в мире используют ИИ для обеспечения своевременной доставки багажа, добавила доктор Хеба Курди, исследовательский филиал искусственного интеллекта в Массачусетском технологическом институте (MIT). «Уже есть несколько аэропортов, которые используют полуинтеллектуальные системы сортировки для своего багажа», — сказала она. «У нас также есть симуляция на основе ИИ и цифровые двойники, которые помогают аэропортам выполнять и тестировать операции заранее, как в реальных сценариях». Другой эксперт на мероприятии, Амель Чадли, президент подразделения стран Персидского залива компании Schneider Electric, назвал концепцию аэропорта Дубая «прогрессивной» и тем, что улучшит качество обслуживания пассажиров. «Попытка аэропорта Дубая зарегистрировать багаж вне терминала — это дальновидный шаг, который может снизить загруженность терминала, повысить эффективность работы и улучшить качество пассажирских перевозок», — сказал он. «В международных аэропортах, которые мы поддерживаем, мы увидели, что интеллектуальная автоматизация, энергоэффективные системы и передовое управление дистрибуцией являются ключом к оптимизации наземного обслуживания и обеспечению бесперебойного путешествия».
источник публикации: Khaleej Times
дата публикации 8.05.2025